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Schläuche
 

 

Schlauch ist nicht gleich Schlauch.

Luftdruckstabilität. Ein Schwalbe-Schlauch hält die Luft deutlich länger.

Die Qualität der Zutaten und die Reinheit der Gummimischung entscheiden schon beim

Material über die Güte des Schlauchs. Bei der Vulkanisation wird jeder Schwalbe-Schlauch in

eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewährleistet die gleichmäßigen Wandstärken

und die exzellent hohe Lufthaltigkeit.

Zuverlässigkeit. Die konsequente Kontrolle, die höchstmögliche Funktionssicherheit

bringt: Jeder Schlauch wird im Werk aufgepumpt und unter Druck

24 Stunden gelagert, um die Lufthaltigkeit zu überprüfen.

Gruppenschlauchsystem. Durch die hohe Elastizität und Güte deckt

ein einzelner Schlauch sehr viele Reifengrößen ab. Zum Beispiel

funktioniert Schlauch-Nr. 17 bei Reifenbreite 28 mm so gut wie

bei Reifenbreite 47 mm. Nur ein extrem hochwertiger und

zuverlässiger Schlauch ist dieser Anforderung gewachsen.

 

Schlauch AV 1 (45°)

12" Moto 45°

Schlauch AV1

12" Moto

Schlauch DV1

12" Dunlop

Schlauch SV3

16" Presta/Französisch

Schlauch AV3

16" Moto

Schlauch DV5

18" Dunlop

Schlauch AV7

20" Moto (20 x 1.50 bis 20 x 2.00)

Schlauch SV7

20" Presta/Französisch

Schlauch AV10

24" Moto (24 x 1.50 bis 24 x 2.50)

Schlauch SV10

24" Moto (24 x 1.50 bis 24 x 2.50)